这支青年突击队推动广西智慧交通升级
这支青年突击队推动广西智慧交通升级
这支青年突击队推动广西智慧交通升级蒋娟娟 黄春秋 中青报·中青网记者 谢洋(xièyáng)
“智青春”青年突击队成员合影。采访对象供图(gōngtú)
今年6月以来,南方进入主汛期,面对暴雨(bàoyǔ)天气带来的(de)(de)积水、低能见度等直接威胁行车安全的棘手问题,广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从(cóng)基础设施风险的“控险情”,到车辆运行异常的“早通知”,再到恶劣天气下的“保畅通”,构建(gòujiàn)起一套环环相扣的智慧应急体系,筑起一道看不见却更为坚固(jiāngù)的“数字堤坝”,以科技护航公众出行安全。
此外,从今年清明假期开始,广西高速公路(gāosùgōnglù)启用AI治堵,可提前30分钟预测车流,让广西交通运输由“事后处置(chǔzhì)”迈入(màirù)“事前预判”新阶段。
这些“人工智能+交通”创新应用场景,是(shì)广西计算中心有限责任公司“智青春”青年突击队的研发成果。如今,当你行驶在(zài)广西高速路上,无人(wúrén)值守收费站会精准识别你的车型,高速隧道会自动调节灯光亮度,应急指挥系统会在事故瞬间(shùnjiān)报警至运营中心……这些无形的智慧背后(bèihòu),是一群把青春嵌进代码的年轻人。
用AI刷新智慧(zhìhuì)交通的“速度”
这支(zhèzhī)平均年龄35岁的“智(zhì)青春”青年突击队成立于2018年广西计算中心划转并入广西交通投资集团之初,肩负广西5700多公里(duōgōnglǐ)高速公路智慧化重任。
针对广西高速公路业主在路网监测及应急(yìngjí)管理系统建设方面相互孤立,应急调度指挥(zhǐhuī)协同效率不高等问题,青年突击队队长肖杨组织开展路网运行状态(zhuàngtài)监测、AI异常事件检测多方(duōfāng)协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨(xiàoyáng)在编写代码。采访对象供图
为(wèi)提高多方(duōfāng)协同应急(yìngjí)处置效率,肖杨带着团队成员,从架构设计到功能开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破,再由1到N的全面推广应用。最终,成功打造(dǎzào)集基础设施监控管理、日常维护、面向公众服务、应急保障等功能于一体的集团级(jí)高速公路监控应急指挥平台,让高速公路拥有了“智慧的大脑”。
为提升(tíshēng)路网(lùwǎng)智慧监测水平,肖杨和团队领先全国开启高速公路全领域视频上云及智能(zhìnéng)分析监测应用(yìngyòng)项目。自研视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了“智慧的眼睛”。
“这项(zhèxiàng)技术没有参考,我们自己动手研究解决。”这是肖杨说得最多的一句(yījù)话。经过技术优化迭代(diédài),如今,广西高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急到场(dàochǎng)率和两小时处置完成率达97.53%。
用AI刻写智慧交通的(de)“精度”
团队成员利用代码(dàimǎ)质量风险AI检测平台检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车(chē)缓缓驶入车道,车型库管理系统在毫秒间便完成了车轴数、载重等级(děngjí)的精准识别。罗圆介绍说,“以前(yǐqián)人工收费员要记几十种车型,现在我们让AI 记住所有的车。”
作为突击队的数据(shùjù)开发工程师,罗圆把全区5700多公里运营高速公路,庞大的路网规模与复杂的交通场景,比作智慧化技术落地应用的“沃土”,经常深入一线开展需求(xūqiú)调研(diàoyán)与技术验证。
对(duì)技术攻坚(gōngjiān)有执着追求的罗圆先后(xiānhòu)推动“路网先知”智慧交通大模型、车型库管理系统、收费报表智能管理系统、车辆运行异常感知数据分析平台等项目落地。
今年清明、五一等(děng)假期,“路网先知”智慧交通大模型全面投入节假日保畅,依托(yītuō)海量历史数据和实时信息流,可提前30分钟预测南宁、崇左等重点区域的车流(chēliú)高峰(gāofēng)时段及易拥堵路段,并与应急调度指挥平台、无人机等创新应用有效结合,为应急保畅赢得了准备时间,提高(tígāo)了处置效率。
此外,由罗圆(yóuluóyuán)和团队创新研发的“车型库管理系统”,因其车型识别(shíbié)数据命中率达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅(dàfú)提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区工信厅(gōngxìntīng)“2025年广西人工智能产品典型应用场景名单”。
“智慧交通的(de)高效运行,离不开数据作为根基。”罗圆将目光投向更(gèng)深层的数据治理体系化建设,依托广西交通运输行业首座独立单体大型数据中心(shùjùzhōngxīn)——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实(hāngshí)数智底座。
这个总把“代码必须踩在实地”挂在嘴边的姑娘,把青春磨成(móchéng)算法里的小数点,让(ràng)每0.1秒都有意义,带着(zhe)团队将算法准确率突破96%。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)
蒋娟娟 黄春秋 中青报·中青网记者 谢洋(xièyáng)
“智青春”青年突击队成员合影。采访对象供图(gōngtú)
今年6月以来,南方进入主汛期,面对暴雨(bàoyǔ)天气带来的(de)(de)积水、低能见度等直接威胁行车安全的棘手问题,广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从(cóng)基础设施风险的“控险情”,到车辆运行异常的“早通知”,再到恶劣天气下的“保畅通”,构建(gòujiàn)起一套环环相扣的智慧应急体系,筑起一道看不见却更为坚固(jiāngù)的“数字堤坝”,以科技护航公众出行安全。
此外,从今年清明假期开始,广西高速公路(gāosùgōnglù)启用AI治堵,可提前30分钟预测车流,让广西交通运输由“事后处置(chǔzhì)”迈入(màirù)“事前预判”新阶段。
这些“人工智能+交通”创新应用场景,是(shì)广西计算中心有限责任公司“智青春”青年突击队的研发成果。如今,当你行驶在(zài)广西高速路上,无人(wúrén)值守收费站会精准识别你的车型,高速隧道会自动调节灯光亮度,应急指挥系统会在事故瞬间(shùnjiān)报警至运营中心……这些无形的智慧背后(bèihòu),是一群把青春嵌进代码的年轻人。
用AI刷新智慧(zhìhuì)交通的“速度”
这支(zhèzhī)平均年龄35岁的“智(zhì)青春”青年突击队成立于2018年广西计算中心划转并入广西交通投资集团之初,肩负广西5700多公里(duōgōnglǐ)高速公路智慧化重任。
针对广西高速公路业主在路网监测及应急(yìngjí)管理系统建设方面相互孤立,应急调度指挥(zhǐhuī)协同效率不高等问题,青年突击队队长肖杨组织开展路网运行状态(zhuàngtài)监测、AI异常事件检测多方(duōfāng)协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨(xiàoyáng)在编写代码。采访对象供图
为(wèi)提高多方(duōfāng)协同应急(yìngjí)处置效率,肖杨带着团队成员,从架构设计到功能开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破,再由1到N的全面推广应用。最终,成功打造(dǎzào)集基础设施监控管理、日常维护、面向公众服务、应急保障等功能于一体的集团级(jí)高速公路监控应急指挥平台,让高速公路拥有了“智慧的大脑”。
为提升(tíshēng)路网(lùwǎng)智慧监测水平,肖杨和团队领先全国开启高速公路全领域视频上云及智能(zhìnéng)分析监测应用(yìngyòng)项目。自研视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了“智慧的眼睛”。
“这项(zhèxiàng)技术没有参考,我们自己动手研究解决。”这是肖杨说得最多的一句(yījù)话。经过技术优化迭代(diédài),如今,广西高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急到场(dàochǎng)率和两小时处置完成率达97.53%。
用AI刻写智慧交通的(de)“精度”
团队成员利用代码(dàimǎ)质量风险AI检测平台检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车(chē)缓缓驶入车道,车型库管理系统在毫秒间便完成了车轴数、载重等级(děngjí)的精准识别。罗圆介绍说,“以前(yǐqián)人工收费员要记几十种车型,现在我们让AI 记住所有的车。”
作为突击队的数据(shùjù)开发工程师,罗圆把全区5700多公里运营高速公路,庞大的路网规模与复杂的交通场景,比作智慧化技术落地应用的“沃土”,经常深入一线开展需求(xūqiú)调研(diàoyán)与技术验证。
对(duì)技术攻坚(gōngjiān)有执着追求的罗圆先后(xiānhòu)推动“路网先知”智慧交通大模型、车型库管理系统、收费报表智能管理系统、车辆运行异常感知数据分析平台等项目落地。
今年清明、五一等(děng)假期,“路网先知”智慧交通大模型全面投入节假日保畅,依托(yītuō)海量历史数据和实时信息流,可提前30分钟预测南宁、崇左等重点区域的车流(chēliú)高峰(gāofēng)时段及易拥堵路段,并与应急调度指挥平台、无人机等创新应用有效结合,为应急保畅赢得了准备时间,提高(tígāo)了处置效率。
此外,由罗圆(yóuluóyuán)和团队创新研发的“车型库管理系统”,因其车型识别(shíbié)数据命中率达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅(dàfú)提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区工信厅(gōngxìntīng)“2025年广西人工智能产品典型应用场景名单”。
“智慧交通的(de)高效运行,离不开数据作为根基。”罗圆将目光投向更(gèng)深层的数据治理体系化建设,依托广西交通运输行业首座独立单体大型数据中心(shùjùzhōngxīn)——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实(hāngshí)数智底座。
这个总把“代码必须踩在实地”挂在嘴边的姑娘,把青春磨成(móchéng)算法里的小数点,让(ràng)每0.1秒都有意义,带着(zhe)团队将算法准确率突破96%。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)




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